El intendente Leonardo Viotti, junto al secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Nicolás Asensio, y técnicos de Vialidad Provincial, recorrieron en la mañana de este viernes las obras del nuevo acceso Oeste a la ciudad de Rafaela, que desde diciembre del 2023 se encontraban paralizadas. Luego de una renegociación de los términos contractuales entre la Provincia -que financia la obra- y la empresa contratista MEM Ingeniería, hace un par de semanas comenzaron nuevamente los trabajos, con un ritmo más lento, pero con la idea de avanzar en la finalización del proyecto.
Concretamente, en estos días se está trabajando en la pavimentación de la colectora Norte, que unirá calle Santos Dumont con el CRAR, pasando frente a la Estación Transformadora Oeste de la EPE; el predio donde se construye el nuevo campo de deportes del Sindicato de Luz y Fuerza de Rafaela; la sede de la empresa Mistura y las canchas y salones del CRAR.
La obra comprende la ejecución de la transformación del tramo de RP 70 entre Dumont y la Variante Rafaela en una avenida multitrocha de cuatro carriles con cantero central e iluminación completa, más dos colectoras y una ciclovía, esta última sobre la mano Norte. Habrá dos rotondas grandes, una en el cruce con Dumont y otra antes del ingreso al puente y distribuidores de la Autopista 34.
Viotti destacó el gesto del gobierno provincial de poner entre sus prioridades la reanudación de la obra, que "registra un avance de un 50% aproximadamente y ahora se ha retomado a un muy buen ritmo. Si todo sale como está planificado, para fin de año vamos a tener esta obra importante para Rafaela ya terminada. Y cuando decimos importante lo es para la industria, para toda la actividad económica, pero también para los vecinos. A la vera de esta colectora tenemos instituciones rafaelinas, también tenemos empresas u vecinos de la ciudad que van y vienen todos los días por este sector. Así que esto nos va a permitir estar mejor conectados, transitar mejor y de manera segura".
El intendente subrayó que, frente a la actual coyuntura que atraviesan la provincia y el país "tal vez no todas las obras prometidas o en proceso se podían llevar adelante, pero esta obra fue prioritaria para nosotros y el gobierno provincial así lo entendió y se reactivó. Por lo cual agradecemos al gobernador Pullaro, al Ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico, a los responsables de Vialidad, a Pablo Seghezzo (director de Vialidad Provincial) y a todos aquellos que hicieron posible que esta frente de obra se reactive y que la ciudad pueda tener un avance importante en materia de infraestructura para la producción, pero también para el sector urbano, para la sociedad".
Una de las cuestiones más significativas de esta reactivación, según aclaró el propio intendente, es que al retomar su presencia en el lugar la empresa contratista tomó la obligación de reponer la señalización y la iluminación en el sector, que se había convertido en un auténtico peligro, sobre todo para quienes vienen desde el Oeste ingresando a la ciudad.
Presupuesto
El Ing. Asensio, por su parte, recordó que el presupuesto original de la obra era de 1.100 millones de pesos, pero que con las actualizaciones y la evolución de los costos, se ubica ahora en unos 3 mil millones de pesos. "Obviamente se va redeterminando con los coeficientes, y eso fue también un causante del parate de la obra. La Provincia de Santa Fe, con el tema de obras públicas, cambió el decreto de redeterminaciones, porque antes estaba desactualizado, y ahora se redetermina mes a mes, que era un pedido que tenían las empresas para poder trabajar en forma más segura y no perder tanto con la inflación", indicó el funcionario.
Más inversiones
Por otra parte, Viotti y Asensio revelaron que el municipio está trabajando intensamente en reponer los sistemas de iluminación que se vieron afectados por robos de cableados e instalaciones que servían al alumbrado público. Asensio estimó que la reparación de todo el sistema eléctrico afectado por esos robos -sobre todo en los primeros tres meses de la gestión actual, que fue el período de mayores perjuicios, hasta que las intervenciones en chacaritas terminaron desactivando el negocio y desalentando los robos- demanda unos 250 millones de pesos, dada la complejidad de los daños ocasionados y la necesidad de reemplazar materiales afectados.
En el mismo orden, Viotti indicó que la prioridad es restablecer el alumbrado faltante, principalmente en los barrios Mora, Zazpe, Virgen del Rosario y 2 de Abril; así como en algunos sectores que lindan con descampados o con espacios abiertos, como sucede en la zona del predio ferroviario de calle Juan Alvarez, entre Aristóbulo del Valle y Avda. Santa Fe, que se encuentra completamente a oscuras por la sustracción de cables y elementos de la provisión de energía.
El intendente, además, informó que se retomará el reemplazo de las luces de vapor de sodio por sistemas de iluminación led, que son de mayor vida útil, menor mantenimiento y generan un importante ahorro en el consumo, además de tener mayor poder lumínico.
Finalmente, aunque no adelantó detalles, Viotti afirmó que "muy pronto" habrá novedades importantes en relación con otras inversiones que se harán en la ciudad, especialmente en lo relacionado con espacios verdes de uso público.
