En lo que va de 2022, esta es la segunda vez que el Secretario de Gobierno y Participación, Jorge Muriel, se acerca al Concejo Municipal para presentar a los ediles los números de las infracciones viales que se registraron en la ciudad.

Según lo que explicó el secretario, el primer relevamiento se realizó en el 2017 y, hasta agosto, se analizaron un total de 101.318 en los 68 meses transcurridos. De esta manera, en la totalidad, la mayor infracción registrada fue el alcoholismo positivo y la falta de circulación con un seguro al día.

En cuanto a las motocicletas, se redujo un 22% la infracción por falta de casco. Sin embargo, según Muriel, esto no conforma al observatorio y la secretaría ya que no es el 100% de la ciudadanía que al día de la fecha utilizan el casco para circular.

La segunda infracción más alta en estos años, por parte de las motocicletas, fue la circulación sin seguro donde se redujo un 6% en comparación del 2021. A su vez, en tercer lugar, la infracción se centra en la falta de la licencia de conducir a la hora de realizar el control. En comparativa con el 2017 (año de inicio del análisis) donde se había registrado un 28%, en 2022 es del 7%. Esto quiere decir que se redujo un total de 21 puntos de porcentaje este tipo de infracción.

Por otro lado, los automóviles, la mayor infracción que se constató fue la circulación sin seguro al día. Un total del 6%, en comparación al 2017 donde hubo un 24%, se observó en el 2022 hasta Agosto. A su vez, ocupando el segundo lugar, en este tipo de vehículos fueron tan solo el 7% de infracciones por falta de cinturón de seguridad. Mientras que, en 2022, con un mismo porcentaje del 7%, se infraccionó a quienes circulaban sin licencia.

En cuanto a la alcoholemia, desde la secretaría de Gobierno y Participación expresaron su preocupación debido a que la brecha de positividad no fue con una marcada diferencia. Según expresó el secretario Muriel, tanto en motocicletas como en automóviles que implica la retención de licencias del 64% para lo que fue en este 2022.

Concluyendo, lo presentado por el Observatorio Vial, en cuanto a las motocicletas, la mayor infracción registrada es el no uso del casco en estos 68 meses. Por su parte, en los automóviles, se trató de la circulación sin seguro.