El Concejo Municipal de Rafaela aprobó, en la sesión ordinaria de este jueves, el aumento del 300% en el precio del boleto del transporte público de Rafaela propuesto por el gobierno local, aunque morigeró su impacto al votar por unanimidad un incremento desdoblado.
De esta manera, una vez que Nación Servicios S.A. (administradora del sistema SUBE) apruebe los nuevos valores, el precio del ticket pasará de los $300 actuales a $1000 el primer mes y a $1200 a partir del segundo mes. Además, se habilitó al Ejecutivo a revisar ese valor cada 90 días, en función del aumento de las variables que componen el precio final.
Por el momento no hay precisiones sobre cuándo entrará en vigencia, pero de acuerdo a lo que explicó el subsecretario de Servicios Públicos y Ambiente, Juan Pablo Aversa en una reunión que mantuvo la semana pasada con los ediles, se espera que los nuevos valores empiecen a correr a partir del mes de julio.
“El valor del boleto vigente no se ajusta a la realidad” sostuvo al hacer uso de la palabra la concejala Carla Bodi (Unidos para Cambiar Santa Fe), quien explicó que el objetivo del municipio es reducir el aporte estatal al servicio del 77% al 45%, cifra que se encuentra dentro los parámetros “históricos” de aportes que realizaba el gobierno rafaelino para el sostenimiento del sistema de minibuses.
Por su parte, María Paz Caruso (Juntos Avancemos) fue quien mocionó para que el aumento propuesto sea en dos veces. “la prestación de este servicio es salud, es recreación, es trabajo, son un montón de personas que no tienen otras alternativas de movilidad” justificó.
Con el acompañamiento de sus pares, la votación resultó favorable, por lo que el valor del boleto aumentará de 300 pesos a 1000 los primeros 30 días para luego llegar a los 1200 pretendidos por el municipio.
Una medida “de shock” para mantener el transporte público
Cuando el Ejecutivo había subido al recinto a defender el aumento propuesto ante los concejales, fue el propio Aversa quien reconoció que la administración de Leonardo Viotti necesita “una medida de shock y no gradual” para sanear las arcas municipales, presionadas por la quita en los subsidios al transporte por parte del gobierno nacional y el contexto recesivo actual.
A modo ejemplificador, en el primer trimestre del año, el municipio aportó cerca de 400 millones de pesos municipio para cubrir los costos de mantener los minibuses en funcionamiento (en enero, fue de de unos 78 millones de pesos; elevándose a casi 82 millones en febrero y cerrando marzo en el orden de los 93 millones de pesos).
“Vamos a seguir invirtiendo socialmente en transporte público, vamos a seguir ayudando a los rafaelinos como lo hacía la anterior gestión y como nosotros lo vamos a seguir haciendo, pero en montos que sean más razonables y más lógicos” había dicho Germán Bottero, Secretario de Gobierno a Rafaela Noticias.
